CIATOUR

INFORMAÇÕES

RAMPAS

Serão entre 5 e 6 rampas visitadas nesta viagem, todas elas com estrutura para oferecer um voo seguro e uma paisagem indescritível das montanhas do Vale do Tirol.

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ALTITUDE

Desnível médio entre 800 e 1200 metros.

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POUSO
Fazemos o reconhecimento de todas os locais de pouso antes dos voos, para que os pilotos tenham total planejamento e conhecimento das áreas.

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HOSPEDAGEM

A hospedagem será próxima à Innsbruck, em Chalés totalmente reservado para a CiaTour, completamente equipado, para que possamos fazer nossas alimentações na própria hospedagem, economizando muito com alimentação.

Todas as refeições (café, almoço e janta), serão feitas no Chalé, que possui cozinha coletiva para uso dos participantes. 

As opções de quartos são: individual, duplo, triplo e casal.

Todos os quartos com privacidade para os ocupantes do quarto. 

Na chegada à hospedagem, será cobrado um valor "caução", referente à algum dano que possa ocorrer na estadia. 

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TRANSPORTE

Todos os deslocamentos, desde os traslados de chegada e volta, serão em Van exclusiva da CiaTour.

A chegada será na Cidade de Innsbruck. O retorno de volta, será também na Cidade de Innsbruck.

Aconselhamos que os pilotos comprem passagens aéreas até Munique (Alemanha) e de lá peguem um trem até Innsbruck. Mas também podem comprar passagem aérea, com destino final em Innsbruck.
Todos os deslocamentos até as Cidades onde as rampas estão, serão nas Vans da CiaTour. O acesso até a rampa será sempre por teleférico (não incluso no pacote), sendo que as rampas deste roteiro só oferecem subidas desta forma.
Não há limite de decolagens. Ficamos disponíveis até que os pilotos decidam finalizar os voos do dia.

Qualquer deslocamento que o participante queira fazer, que não esteja na programação da viagem é por conta do participante. 

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ALIMENTAÇÃO

Nossas hospedagens possuem toda estrutura para que possamos fazer nossos alimentos (café da manhã, almoço e janta). Vamos ao supermercado comprar os alimentos, economizando muito com alimentação.

O participante que não quiser esta opção, poderá se alimentar em restaurantes normalmente.

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PAGAMENTO

O pagamento é feito por pix,no valor convertido em Reais no dia do pagamento. Cotação feita apenas pelo site www.cotacao.com.br.

Outra forma de pagamento é o recebimento em Euros pelo Wise.

A vaga só será confirmada mediante pagamento da entrada ou valor total do pacote.

Não há devolução do pagamento da viagem, podendo ser trasferida para outra pessoa que o participante indique.

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INFOS IMPORTANTES

Esta é uma viagem exclusiva de voo, com foco voltado totalmente aos voos dos pilotos. Qualquer outro tipo de programação turistica, como visita à pontos turísticos, restaurantes ou algum outro local, será por conta do participante. Eventualmente fazemos algum turismo nas localidades que visitamos, após os voos do dia.
O participante que porventura queira fazer passeios que não estejam programados na viagem, tem a liberdade de se programar por conta própria.

Os horários previstos na programação devem ser respeitados por todos. O piloto que não cumprir os horários, será entendido como não interessado no desclocamento do dia. Neste caso ele terá que se deslocar por conta para o ponto onde os pilotos estarão no dia.

O piloto fica livre para fazer quantos voos desejar durante o dia.

O instrutor estará disponível para assessorar o piloto, caso seja de seu interesse, sem ter a responsabilidade no voo do piloto. A opção de decolar ou não, será sempre do piloto. 

É extremamente importante que todos o pilotos façam uso do acessório (saco de roubada) para agilizar o retorno à rampa e rádio para comunicação e segurança.

Em caso de acidente, se nao houver comunicação com o piloto, o serviço de emergência aérea será acionado.

A viagem só será realizada se tiver a quantidade mínima de 16 pessoas. Caso não seja realizada, o valor pago em Reais será devolvido no mesmo valor em Reais e o valor pago em Euro, será devolvido no mesmo valor em Euro.

Todos os participantes da viagem devem portar seus passaportes durante todos os deslocamentos e os pilotos devem ter sua habilitação de piloto, pois em algumas rampas podem ser evigida.

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